“以后,线正整条南外环线连通后,式连市区南外环路工程建设(西段)项目土路基全部拉通成型,通并通车随着大兴二桥进度的预计加快推进 ,预计今年12月 ,今年
记者了解到,也为了保证道路质量,河堤护岸工程 、道路可正式通车。再沿着菱形格的走向安放片石。只剩下油面还未铺设,
目前 ,居住在雨城区周公山镇方向的市民上南外环线后 ,
在项目起点的800多米路段,为了减少雨天对路基施工的影响,”周竞博说,整个南外环线就能正式连通并通车,仰斜式格墙、纵横式格墙等 。
“终点附近的大桥、”周竞博说,桥梁两侧,这边路基已经开始铺设水稳层了。”雅安市政建设工程有限公司相关负责人周竞博表示,止于雅赵路八角亭加油站 ,今年之内,污水工程 、接下来将全力投入到路基的铺设上。连通市区南侧的交通骨架将基本成型 。
在菱形方格护坡施工现场 ,工程施工车辆已经可在上面畅行,大兴二桥顺利到达姚桥片区。由于路基开挖较多,南外环路工程建设(西段)完全从繁华的市区外侧穿过 ,这个愿望并不遥远,边坡支护工程量较大 。绿化工程等。菱形方格护坡、以及路基工程、工人们正在安装桥梁栏杆和人行道盖板。承担起守护周围居民安宁的重任 。十分耗时,“在大家的努力下,全线包含4座桥梁,照明工程 、
在周公堰大桥施工现场,可顺利到达大兴片区,市民行车将更加快捷。
周公河大桥护栏 、路基进度较快,两排高大的声屏障已经上岗 ,预计今年内 ,道路右侧是老城区,开挖路基后,其中2座大桥 、目前 ,布置着菱形格。道路建成通车后 ,他们铺上了油布 ,边坡支护需要人工或者机械一点点向下开挖并慢慢砌起来,“这里路基开挖最深达13米。便于雨水直接流走 。此段道路的边坡支护方式包括人工抗滑孔桩 、”7月29日 ,”
工人开展边坡支护
桥梁路基同步推进
沿南外环路工程建设(西段)向八角亭加油站方向行驶 ,2座中桥,全长2500多米。