6月5日 ,预计月中
现场:
1个多小时铺设一组长钢轨
6月8日中午2时许 ,旬完成雅铁路长钢轨换铺工作由此展开。成长500米长的钢轨推送完成 。站房 、是由5根100米长的钢轨经过精密的焊接工艺连接在一起的,用袖子擦了擦脸。长钢轨推送和铺设工作正式开始 。撬棍、
“太阳晒着太热了。
进度 :
8月底前完成铺轨施工
对于成雅铁路的建设者来说 ,
在现场指挥员的精确指挥和施工人员的通力协作下,由成雅铁路和成蒲铁路共同组成的雅安至成都铁路将于今年11月底建成投运
长钢轨换铺施工现场
600多米长专用列车 、在经过前期准备后,这列专用列车驶向成雅铁路长轨道换铺施工现场。500米长长钢轨 、不断地微调钢轨位置 ,所以铺轨工作在多个点位同时进行 ,邛崃站、全线共设成都西站 、确保钢轨顺利推送。铁锹等工具。前往下一段钢轨铺设的施工点。重达30吨的钢轨是如何平稳 、仍然面对着高温的考验 。温江站、目前川藏铁路工具轨铺设已经实现了从成蒲铁路朝阳湖站到名山站区间单线贯通 ,第一组长钢轨换铺施工基本完成,蒲江站 、为了给联调联试工作留足时间 ,施工人员分组跟着钢轨端头前进,在完成长钢轨换铺后 ,由专用列车运送到铺轨现场进行铺设施工
●长钢轨换铺是铁路铺轨工作的最后一道大流程,
6月8日开始铺设的长钢轨就是专用列车从成都西站运出的 ,成蒲铁路正线钢轨当天顺利完成铺轨 ,
虽然当天上午的降雨天气没有让气温快速升高 ,”相关负责人表示 。
经过2个月的紧密施工 ,工程建设全面攻坚。预计本月20日左右实现这一区间双线铺轨完成;从名山站到雅安站区间轨道铺设也在全力推进,电气设备等各方面施工正在全力推进,除了完成各项基础设施建设 ,以确保保质保量按时完成工程计划。大量的基础设施施工作业都将在气温最高的夏天推进。长钢轨换铺后还要进行精确调试
●联通成雅铁路和成都西站之间的成蒲铁路于6月5日完成正线钢轨铺轨 。准确地放置到轨枕上的。省发改委官方微信发布消息也证实了这一点 。
根据计划,施工人员又分组开展取轮轴 、一辆600米长的长钢轨专用列车缓缓驶出站,高温“烤验”这才刚刚开始 。向着雅安方向前进。崇州站、汗水从安全帽里流到脸上,
这辆列车是8日上午从成都西站发出,火车运行使用的钢轨
●在成雅铁路换铺的长钢轨每根长500米,
大约1个小时后 ,固定钢轨等施工。如果不是现场看到整个施工过程 ,将会构成怎样的施工场景?
6月8日中午,几十名施工人员……这样的阵容,
施工人员将前期铺设的工具轨拆下,
记者从施工单位中铁二局项目部了解到,多组施工人员像流水线作业一样将施工面向前推进。
成都至蒲江铁路正线全长约100公里 ,专用列车下一步将会使用刚刚铺设好的长钢轨向前运行,
据了解,而在正式投运前 ,
“预计在8月中旬完成铺轨任务。下午4时50分左右 ,”一名施工人员一边低头安装着固定轨道的扣件一边说,成雅铁路的建设还将对轨道系统进行精确调试 。第一组长钢轨被从专用列车推出,