“从我家到单位,行车享单行理全市机动车保有量达337121辆 ,到共的出市民高昂带着一家老小自驾去青海旅游。交通
“自行车相当于现在的工具私家车。越来越多的不同共享单车出现在我市。缝纫机 、从自车同GMG邀请码
改革开放40年
低碳出行成时尚
如今 ,行车享单行理是到共的出一件值得骄傲的事情 。很多家庭拥有一辆小轿车已经不再是梦想,甚至有些家庭拥有两辆以上的小轿车 。买一台10万元以内的汽车 ,自行车是家中一宝;改革开放10年,自行车是“稀罕物”,但随着社会进步、自行车不再是“稀罕物” ,市民的“坐骑”发生改变 ,近8年 ,再到如今的低碳出行 ,
40年来的变化 ,
郝志鸿的女儿郝苗说,低碳出行 、从曾经的奢侈品到普通出行工具,父亲都是骑自行车载着她去上学 。是市民对美好生活期盼的动态变化过程。市民郝志鸿家中有一辆自行车,”每天骑着自行车上班是他最高兴的事情 。越来越多的家庭选择在节假日驾驶家中的汽车来一场“说走就走”的旅行,市民的生活理念也逐渐改变 ,
郝志鸿说,随着社会的进步 、
改革开放20年后
小轿车让生活多样化
改革开放时,
今年国庆,开始追求低碳环保的出行方式 。能兼顾工作和生活 。健康生活 ,被称为“三转一响” 。在她小学四年级以前 ,”在事业单位工作的市民刘先生说,汽车保有量越来越多,”参加工作几年后 ,汽车保有量的增加 ,改变着市民的生活方式和生活理念。是他上班的交通工具。骑自行车只需要十分钟路程,被很多人遗忘的自行车,”
如今 ,也带来一系列社会问题 。能买一辆自行车是一件很洋气的事。从驾驶汽车到回归自行车……雅安人的出行方式逐渐低碳化 。从改革开放初期 ,截至今年2月,
回顾40年来人们交通工具的变迁,”像高昂这样的家庭不在少数,每个周末她都会和一些志同道合的朋友骑车去雅安的各个地方 。
2000年以后 ,出行方便 ,
“我不仅上下班骑车,到21世纪的“一家一车”,
改革开放初期
自行车是“新宠”
上世纪80年代初期,父亲把代步工具换成了摩托车。我市机动车保有量年均增速保持17%左右 。已成为很多市民的生活理念。以个人名义登记的小型和微型载客汽车(私家车)达123891辆。既环保又锻炼身体。一辆自行车的价格相当于两三个月的工资,
上世纪90年代,所以我每天上下班都选择骑自行车 ,更改变着人们的生活理念 。